Gijón, 26 de mayo de 2020. El concejal del Grupo Municipal de Ciudadanos y miembro del Consejo de Administración de Gijón al Norte, Rubén Pérez Carcedo, ha advertido de que un cambio ubicación de la estación intermodal a Moreda conllevaría necesariamente la suscripción de un nuevo convenio, ya que al ser la valoración económica del estudio informativo menor que la estimada en el convenio, no se estaría ante uno de los supuestos de modificación recogidos en la clausula décima del actual convenio, y sólo cabría su extinción y tramitación de uno nuevo.

“La única vía posible en estos momentos para cambiar de ubicación la estación intermodal requeriría la extinción del actual convenio y la suscripción de uno nuevo, lo que además de una larga tramitación administrativa, requeriría de la adopción de varios acuerdos plenarios”, afirmó Pérez Carcedo, quien recordó que el Gobierno Socialista no cuenta con mayoría absoluta que les permita tomar decisiones unilateralmente.

En este sentido, Carcedo señaló que no sólo sería necesario el acuerdo plenario para aprobar el nuevo convenio, sino también para poder proceder a la extinción del actual convenio, ya que como se recoge expresamente en la letra b) de la clausula undécima: causas de extinción: “se podrá extinguir por mutuo acuerdo de las partes, del que quede la debida constancia en documento elaborado al efecto y siguiendo, al menos, los mismos trámites que la aprobación del presente convenio.”

Así, el edil naranja recordó que para la aprobación del actual convenio se necesitaron  dos acuerdos plenarios: uno del 27 de junio de 2018 en el que se daba el visto bueno al contenido del mismo y se facultaba a la Alcaldesa para su firma, y otro del 30 de enero de 2019 en el que se aprobaba el mismo. Además, explicó que de conformidad con lo dispuesto en el artículo 123.1 i) de la Ley 7/85, de 2 de abril, reguladora de las Bases de Régimen Local, la aprobación de este tipo de convenios es competencia del Ayuntamiento en Pleno. “A la vista de estos antecedentes parece claro que para poder proceder a su extinción se necesitaría de una autorización previa por parte de un Pleno en el que el Gobierno está en minoría, y no bastaría, por tanto, con que se acordara en el seno de Gijón al Norte o se alcanzara un acuerdo entre las tres administraciones implicadas al margen de la mayoría política del Pleno”, explicó.

En todo caso a  juicio del concejal, la necesidad de extinguir y tener que suscribir un nuevo convenio con toda la tramitación que esto conllevaría, junto con las dudas existentes sobre la vigencia de la declaración ambiental en Moreda, “hacen dudar que, como esta manifestando la Alcaldesa, la ubicación de la estación en Moreda posibilite reducir los tramites y tiempos para su licitación”, concluyó.