• Pérez Carcedo considera que si realmente el Gobierno Local cree que no es la ubicación adecuada no se opondrá a la realización de los mismos

Gijón,18 de julio de 2021. El concejal de Ciudadanos, Rubén Pérez Carcedo, reclamará en la comisión de Urbanismo del próximo martes que se encargue un estudio al Servicio de Obras Públicas para que se analicen las características técnicas de las vías rurales que conducirían a la parcela donde se quiere instalar una ITV en Granda, para que a partir del mismo se pueda determinar si realmente hay un fácil acceso a la misma y la capacidad real que tienen estas vías para poder determinar con rigor y objetividad las afecciones que un incremento del tráfico ocasionará tanto al transito como a la seguridad vial, así como si las vías realmente podrían soportar el mismo.

“Esperamos que el Gobierno Local no pretenda conceder la licencia basándose en un informe que dice que las vías rurales de Gijón soportan 1.400 vehículos a la hora. Si realmente, como dicen consideran que Granda no es la ubicación adecuada no pueden oponerse a la realización de nuevos informes porque como demostramos en el ruego que hemos presentado hay razones más que objetivas para ello”, señaló Pérez Carcedo.

A su juicio, la Alcaldesa no puede ir a reunirse con los vecinos, darles esperanzas, decir que Granda no es el sitio adecuado, y luego no ser rigurosa y exigente en el cumplimiento de la normativa y en la defensa de los intereses de Gijón “que, desde luego, no pasan por tener una nueva estación de ITV en plena zona rural en un lugar poco accesible”

Desde la formación naranja recuerdan que el arquitecto municipal ya manifestaba que el lugar era poco adecuado, y apuntaba a la necesidad de que se elaborasen informes por parte del servicio de obras públicas y el de movilidad, “siguiendo esa recomendación pensamos que sería conveniente que se elaborase uno por parte del Servicio de Obras Públicas, para analizar las características técnicas de las vías y que sirva de base a otro nuevo de movilidad, posibilitándole así poder corregir las deficiencias que hemos detectados”

“Cualquiera que haya visitado Granda puede constatar que no es fácil acceder a la parcela y los problemas que una ITV puede ocasionar en el entorno, si hubo en su momento un informe contrario del arquitecto municipal cuesta mucho creer que ahora todos los informes sean favorables, simplemente hay que exigir que tengan en consideración las características técnicas reales de las vías, que no dejan de ser caleyas asfaltadas, algo que hasta ahora no ha sido adecuadamente considerado”, concluyó.