• Rubén Pérez Carcedo: “La preferencia de la opción de Moreda es una decisión fruto de la imposición y no del diálogo, al no haber ido precedida del necesario debate y acuerdo político y social en la ciudad”

Gijón, 10 de mayo de 2021. El concejal de Ciudadanos y miembro del consejo de administración de la Sociedad Gijón al Norte, Rubén Pérez Carcedo, se ha opuesto esta mañana a dar prioridad a la opción de Moreda frente al Museo del Ferrocarril, al entender que se trata de “una decisión fruto de la imposición y la ausencia de diálogo que tanto caracterizan la forma de obrar de este Gobierno, al no haber ido precedida del necesario debate y acuerdo político y social en la ciudad que la avale”, y por ello ha exigido abandonar esta actitud y que antes de realizar cualquier cambio de carácter irreversible se debata tanto en el Pleno Municipal como en el Consejo Social como órganos adecuados para ello y una vez que haya acuerdo municipal trasladarlo al consejo de administración de Gijón al Norte y no al revés.

A su juicio, fue una reunión decepcionante al no haberse trasladado ninguna información nueva sobre el proyecto o el estudio informativo, “ni tan siquiera se nos han facilitado las alegaciones e informes presentados al estudio informativo y la respuesta a las mismos”, algo importante puesto que buena parte de las ventajas que aluden para haberse decantado por Moreda como la posibilidad de ejecución por fases o las menores afecciones no pueden derivarse directamente de las conclusiones iniciales del estudio informativo.

“En todo caso todavía no es una decisión firme, habrá que esperar a las conclusiones de la tramitación ambiental que introducirá más elementos para determinar qué ubicación es la más idónea, una decisión que debería tomarse pensando en Gijón y no en la búsqueda de ningún redito partidista, 

Por todo ello, instó a la Alcaldesa a trabajar activamente por recuperar el consenso que ahora ha rato con sus decisiones y forma de obrar ha roto, y cuestionó que el debate como pretenden algunos grupos deba limitarse a la ubicación de la estación, puesto que hay otros elementos importantes que deberían tenerse en cuenta como el uso definitivo de los terrenos liberados o la financiación de las actuaciones.

En este sentido, calificó como positivo el hecho de que se vayan a constituir dos grupos de trabajo, uno para analizar las distintas posibilidades de financiación y otro para la suscripción de un nuevo convenio, “algo que será necesario de todas a todas, puesto que el actual convenio ha sido incumplido sistemáticamente, prácticamente desde el momento de su suscripción”

Por último, criticó que, fuera del orden del día, se haya planteado la contratación indefinida de un técnico para asesorar a la Sociedad Gijón al Norte, un gasto innecesario ya que las administraciones implicadas cuentan ya con técnicos más que solventes para ello.